Le cas de Volkswagen prend une ampleur mondiale à l’échelle même de toute l’industrie automobile qui en fait les frais. Reste à prouver rapidement qu’il s’agit d’un cas isolé pour rassurer notamment les investisseurs et les autorités … faute de quoi, la pression subsistera sur les valeurs automobiles, entrainant dans son sillage l’ensemble de la cote.
Sur le plan macroéconomique, les PMI manufacturier seront à l’honneur aujourd’hui avec déjà celui de la France ressorti au-dessus des attentes à 50.4 contre 49.2 anticipé. Celui de l’Allemagne sortira à 9h30, attendu à 52.8, puis celui de la zone euro à 52.2 à 10h00 et enfin à 15h45 celui des Etats-Unis. Le président de la BCE, Mario Draghi, s’exprimera à 15h00 et pourrait évoquer les derniers sujets avec notamment le statut quo de la FED.
Techniquement, la tendance de fond haussière est en danger. L’indice DAX sort par le bas de son canal ascendant en rompant le support des 9961 pts. Ce signal baissier devra être confirmé par la rupture des 9316 pts. C’est alors que les stratégies baissières sur rebond seront privilégiées, estimant que la dynamique de moyen terme est baissière. La fin de semaine sera donc décisive et l’indice allemand devra impérativement reconquérir les 9961 pts afin d’apaiser le sentiment de peur actuel. A ce sujet, l’indice VIX est repassé au-dessus des 21, signe que la volatilité devrait être encore bien présente sur les marchés.
Prudence donc que ce soit sur les longs ou sur les shorts. En swing, on restera à l’écart avant d’y voir plus clair. Pour les opérateurs Intraday, stops serrés et objectifs rapprochés resteront les priorités des plans de trading.
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par xavier fenaux • @xfenaux
Membre de l'équipe InteractivTrading - Analyse, Trading - Finaliste 2013 & 2014 des Talents du trading (compétition Trading BfmBusiness) - Golf Hcp 11
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